[GT]终极悍将,2018年式Nissan GT
2020-06-09

[GT]终极悍将,2018年式Nissan GT-R Nismo GT3 2019年开始交车
讲到Nissan品牌的精神领袖,肯定非GT-R莫属,Nissan当家性能品牌Nismo在2012年以旗下最强悍的战神GT-R为基础打造Nismo GT3版本,并且一路进化到甫推出的2018年式车型,建议售价是6千万日圆,换算台币约1,647万元,并且预计2019年1月开始交车。

当然原厂秉持着初衷,强调GT-R Nismo GT3是原汁原味「Factory Tuned」、参照FIA GT3等级赛车所设计的性能车种。

[GT]终极悍将,2018年式Nissan GTNismo于日前推出2018年式的GT-R Nismo GT3,建议售价约台币1,647万元,并且预计2019年1月开始交车。
[GT]终极悍将,2018年式Nissan GT   
外观抢眼、剽悍跑格体现

外观部分,以GT-R Nismo为基础,新增醒目造型的碳纤维前挡泥板、碳纤维尾翼、专用下扰流板等外观套件,另外还有专属的Ohlins可调高度、阻尼避震器、专用稳定器、以及专属的前煞车片等,让原本就已经爆发力十足的GT-R Nismo不论是视觉还是实际上都更加强悍。

[GT]终极悍将,2018年式Nissan GTGT-R Nismo GT3在原本就相当剽悍的跑格外观设定下,新增醒目造型的碳纤维前挡泥板、碳纤维尾翼、专用下扰流板等外观套件,整辆车散发着不怒而威的强悍气势。
内装部分,GT-R Nismo GT3一切追随赛车本质,没有市售车的豪华、舒适配备,连中控台等都被移除,取而代之的是以赛车所需要的功能为最重要的功能,也呈现出更加简洁的样貌。

[GT]终极悍将,2018年式Nissan GT内装部分,GT-R Nismo GT3一切追随赛车本质,没有市售车的豪华、舒适配备,连中控台等都被移除,取而代之的是以赛车所需要的功能为最重要的功能,也呈现出更加简洁的样貌。
低重心的重量平衡,强化操控反馈

对于一辆性能跑车来讲,整辆车的操控反馈有相当大的部分取决于车辆的配重与平衡,也因此原厂也强调在打造2018年式的GT-R Nismo GT3车型的同时,将引擎位置降低、后移了150mm,让重心降低之余也能使车辆的重量分布更加平衡,并且重新设计、改良了前后悬吊及横樑等,使动力发挥的效能更加扎实,其余还搭载新设计的变速箱刚性的改进、线性增强。

[GT]终极悍将,2018年式Nissan GT原厂表示在打造2018年式的GT-R Nismo GT3车型时,将引擎位置降低、后移了150mm,让重心降低之余也能使车辆的重量分布更加平衡,并且重新设计前后悬吊及横樑等。
3.8升V6引擎、拥超过550匹马力

最后车辆的规格部分,GT-R Nismo GT3车长为4,832mm、车宽为2,036mm及轴距为2,817mm,重量仅有1,285公斤;在性能部分也有所提升,引擎搭载经过Nismo调校后VR38DETT的V6双涡轮引擎,拥有最大超过550匹马力、65公斤米扭力的输出。

[GT]终极悍将,2018年式Nissan GTGT-R Nismo GT3引擎搭载经过Nismo调校后VR38DETT的V6双涡轮引擎,拥有最大超过550匹马力、65公斤米扭力的输出。


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