古董火车回归 新北投车站追忆旧时光
2020-06-23

古董火车回归 新北投车站追忆旧时光

新北投车站二期工程今天完工,为庆祝今天月台开放的火车进站活动,北市文化局特别策划车厢内「记驿淡水线」及车站内「车站时光」特展, 8 月底则有市集讲座走读导览。

台北市文化局表示,新北投车站因捷运兴建遭拆迁落脚彰化 20 多年,在社区与市府共同努力下,终返乡重组于当年新北投火车站的基地内。

为让新北投车站更具整体性,文化局于 2017 年开始规划设计, 2018 年办理「新北投车站第二期工程」,于车站现址增设车站月台、轨道、照明、排水等设施;此外,更与交通部台湾铁路管理局签订 35 TP 32850 车厢代为养护合约,在台湾高雄机厂协助内、外装修复,并完成车厢运输及吊挂作业,月台、铁道及 35 TP 32850 型客车车厢重新回归,延续往昔美好的回忆。

文化局指出,本次迎回之台铁 35 TP 32850 型三等普通客车,原为 1969 年由日本引进的首批双扇自动门通勤客车,需编挂在普通列车编组中,由机车头带动前进,通常是行驶于当年台北-淡水间,但因新北投乘客通勤需求,每日有少数班车往返新北投与台北车站间直通运行,这款车厢便是当年行驶于这支线的其中一节。

此节车厢化身为诉说已消失淡水线故事的展览空间,以台铁淡水线历史为发想的「记驿淡水线」,运用多媒体播放北投在地居民对于淡水线的影像纪录,还有受访者口述小故事,以及淡水线老照片、车厢模型展示、怀旧铁道展品等,车厢并保留吊环及原装座椅,民众可坐在座椅上歇息。

新北投车站「车站时光」特展,则娓娓道来车站的前世与今生,从日治时期历经扩建与拆除,从北投到彰化再返北投,如同北投人寄给老车站的、从未间断的情书。

展场中除蒐集、展出车站兴建、扩建时期,乃至废止、拆除时期老照片,更复刻1930年代以降车站民生日常中的怀旧记忆,如重现当年车站售票口墙面、复古柑仔店等,让民众重温旧时光。


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